2026년 12월 17일 합병 이후에도 아시아나 마일리지는 '구 아시아나 마일리지'로 분류되어 10년간 별도 관리되며 기존 기준 그대로 사용할 수 있습니다.
대한항공 통합 과정에서 마일리지 가치 하락을 우려하는 목소리가 높지만, 정책적으로 보너스 항공권 발권 등 사용 범위는 오히려 확대되었습니다. 과연 내 마일리지는 지금 바로 전환해야 할까요, 아니면 그대로 두는 것이 유리할까요?
- 대한항공·아시아나 합병으로 마일리지 가치 하락을 걱정하는 여행객
- 보유한 아시아나 마일리지를 가장 효율적으로 소진하고 싶은 항공 마일리지 이용자
대한항공-아시아나 합병 후 마일리지 어떻게 변하나?
2026년 12월 17일 합병 이후 아시아나 마일리지는 소멸하지 않으며, ‘구 아시아나 마일리지’라는 명칭으로 대한항공 노선에서 동일하게 사용 가능합니다. 마일리지 소멸을 걱정할 필요 없이, 통합된 대한항공 전 노선에서 보너스 항공권 발권과 좌석 승급 등을 기존과 같이 누릴 수 있습니다.
대한항공과 아시아나항공의 통합은 단순히 항공사 간의 합병을 넘어, 고객의 마일리지 권리를 보호하는 방향으로 진행됩니다. 공정거래위원회의 최종 승인 결과, 아시아나항공 마일리지는 합병일로부터 향후 10년간 보장됩니다.
대한항공-아시아나 마일리지 통합 핵심 비교
| 구분 | 상태 | 사용 범위 |
| 아시아나 마일리지 | 10년 별도 관리 | 전 노선 사용 가능 |
| 대한항공 마일리지 | 기존 체계 유지 | 통합 노선 사용 |

아시아나 마일리지 10년 유지 보장 정책이란?
합병일부터 10년간 아시아나 마일리지는 ‘구 아시아나 마일리지’로 별도 관리되며, 현재의 공제 기준과 소멸 시효를 그대로 적용받습니다. 즉, 무리하게 즉시 전환할 필요 없이 10년 동안 안정적으로 보유하면서 필요할 때 항공권으로 교환하는 것이 정책의 핵심입니다.
이 정책은 합병 과정에서의 가치 혼란을 막기 위해 설계되었습니다. 사용자는 합병 이후에도 별도의 복잡한 절차 없이, 지금 보유한 마일리지를 그대로 사용할 수 있습니다. 보너스 좌석 공급 또한 최근 10년 중 최고 수준으로 유지되어 발권의 제약을 최소화했습니다.

대한항공 마일리지 전환 시 가치 계산법은?
마일리지 전환은 1:1 또는 1:0.82 비율로 이루어지며, 이는 적립 방식에 따라 결정되므로 전환 전 반드시 확인해야 합니다. 제휴 적립 마일리지는 전환 시 가치가 낮아질 수 있어 전략적인 접근이 필요합니다.
탑승 마일리지(실제 비행으로 적립된 것)는 1 대 1 비율로 전환되지만, 신용카드나 쇼핑 등을 통해 쌓은 제휴 마일리지는 1 대 0.82 비율이 적용됩니다. 여기서 주의할 점은 전량 전환만 가능하며, 일부만 선택하여 전환하는 기능은 제공되지 않는다는 것입니다.

내 마일리지 상황에 맞는 최적의 활용 전략 3가지
제휴 마일리지 비중이 높다면 전환하지 않고 보유하는 것이 유리하며, 승급이 필요할 때만 전환을 고려하는 것이 경제적입니다. 상황별 3가지 맞춤형 전략을 통해 마일리지 가치를 극대화할 수 있습니다.
상황별 마일리지 최적 활용 가이드
- 제휴 마일리지가 많다면: 가치 하락을 피하기 위해 전환하지 않고 그대로 사용
- 장거리 여행 계획 시: 대한항공 마일리지와 합산하여 더 큰 혜택 확인
- 소액 마일리지 보유 시: 100마일부터 사용 가능한 복합결제 활용
전략 1은 ‘유지’입니다. 제휴 마일리지 비중이 높다면 전환 시 가치 하락을 피하기 위해 10년 동안 아시아나 마일리지 상태로 보너스 항공권을 발권하는 것이 바람직합니다. 전략 2는 ‘전환’입니다. 부족한 마일리지를 합산하여 더 높은 등급으로 승급해야 할 경우 전환을 고려해야 합니다. 마지막 전략 3은 ‘소액 활용’입니다. 잔여 마일리지는 복합결제를 통해 운임의 최대 40%까지 알뜰하게 소진하세요.

자주 묻는 질문
지금 아시아나 마일리지를 모두 써버려야 하나요?
전환은 언제든지 할 수 있나요?
전략적인 선택이 필요합니다.
복합결제는 어떤 경우에 유리한가요?
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